北部湾港发展进入加速期 钦州港扮演着不可或缺的角色

8月23日，国际航运专业媒体英国《劳氏日报》(Lloyds’ list) 公布2020年全球100大集装箱港口排名，钦州港位列第47名，首次迈入全球集装箱港口50强。

钦州港始建于1992年，1994年2个万吨级起步泊位投入使用，1997年成为国家一类口岸正式对外开放。至2021年7月，钦州港已建成公用、工业泊位81个，其中30万吨级油码头1个，10万吨级泊位8个，7万吨级10个，5万吨级12个，3万吨级4个，1万吨级6个，万吨级以下40个。目前，已开通集装箱航线48条，其中外贸航线25条，内贸航线23条，通达100多个国家和地区200多个港口。

近年来，北部湾港发展进入加速期，这其中，钦州港扮演着不可或缺的角色。钦州港作为西部陆海新通道国际门户的重要枢纽，以集装箱和石油化工运输为主，持续优化航线布局、不断改进基础设施建设，积极推进“散改集”、全力优化营商环境，加快智慧港口建设。目前已规划三大港区五大港口，以厚积薄发之势迈入全球百大集装箱港口之列。2020年港口吞吐量完成1.36亿吨，增长14.4%;集装箱完成395万标箱，增长31%;海铁联运班列开行4607列、增长105%，到发箱量23万标箱。今年1-7月，港口吞吐量完成9328.8万吨，同比增长21.5%;集装箱吞吐量完成238.5万标箱，同比增长22%，增速位居全国沿海主要港口前列。